Pôle structurant de la “Fabrique du Grand Paris”, le quartier de gare du Pont de Bondy est un nœud d’échange multimodal qui accueillera à horizon 2020-2025 la ligne 15 du Grand Paris Express. Au cœur de la Plaine de l’Ourcq qui connaît une transformation urbaine et paysagère sans précédent, ce secteur intègre trois centre-villes, deux gares et deux quartiers en renouvellement urbain. Le site proposé dans le cadre de cet appel à projets se trouve dans la ZAC de la Plaine de l’Ourcq, à Noisy-le-Sec : au sud du carrefoud du Pont de Bondy, le “Triangle Ouest” portera un projet urbain qui contribuera à la transformation de ce secteur emblématique.

Programmation envisagée

Mixte

Propriétaire

Séquano, EPFIF, Etat

Aménageur

Séquano

Surface du terrain

2 200m²

Nature envisagée des droits transférés

Cession

Contexte urbain / Constructions existantes

Le site appartient au territoire en pleine mutation de la Plaine de l’Ourcq et à la ZAC éponyme, qui constitue un des pôles structurants de la « Fabrique du Grand Paris », contrat de développement territorial signé en 2014 et mis en œuvre par l'EPT Est Ensemble. Aujourd’hui dominé par d’importants flux routiers (ex-RN3, RN186) et autoroutiers (A86, A3), le site est amené à accueillir à terme le réseau du Grand Paris Express et le TZen 3, transformant l’ensemble du secteur en un quartier de gare à fort potentiel.
Le site est très bien desservi par les transports en commun. Le tramway T1 ainsi que dix lignes de bus (105, 134, 146, 147, 234, 303, 334, 347, N41 et N45) s’arrêtent à proximité directe.
Le quartier de gare du Pont de Bondy recouvre plusieurs secteurs de projets d’échelle intercommunale : la ZAC de l’Ecocité du Canal de l’Ourcq (Bobigny) à l'ouest ; la ZAC du Quartier Durable de la Plaine de l’Ourcq (Noisy-le-Sec) autour du Pont de Bondy ; les deux quartiers en renouvellement urbain de L’Abreuvoir (Bobigny) et des Quartiers Nord (Bondy) qui feront l’objet de projets de requalification. A l’est, l'enjeu consiste à faire bénéficier la zone commerciale située le long de l’ex RN3 de la dynamique du futur quartier de gare.

Pistes d'innovations

Evolutivité des bâtiments en accompagnement des nouveaux usages
Mixité fonctionnelle et sociale : co-working, home office …
Résilience et efficacité énergétique